Las prensas mecánicas Stamtec se someten a un análisis de elementos finitos antes de la manufactura para asegurar el diseño apropiado, resistencia superior y máxima resistencia a la deformación.
Mechanical, Forging, & Servo Presses for Your Complete Press-line Solution
SERIE GTX Prensa de 2 Puntos de Lados Rectos
La prensa Stamtec GTX de lados rectos (también conocida como prensa de doble cigüeñal) está diseñada para el estampado de piezas relativamente largas y angostas con altas tasas de carrera sencilla o en modo continuo, utilizando piezas en blanco o material en rollo; o que emplean troqueles progresivos que requieren un área de lecho más larga para manejar troqueles largos con varias estaciones. La prensa GTX ofrece un tipo de retenedor de caja de longitud completa extra ancha, centrada, de seis puntos. La prensa GTX ofrece una amplia área de troquel a un precio muy económico, al mismo tiempo que brinda las características de rigidez y baja desviación de una prensa de lado recto tradicional.
RANGO DE TONELAJE: 176 a 550
TIEMPO DE ENTREGA: algunos modelos en existencia o con entrega rápida
Las prensas Stamtec pueden personalizarse para brindar una gama más amplia de carreras por minuto, carrera, punto de proporción de tonelaje (punto muerto inferior), lecho y otras especificaciones y dimensiones.
Especificaciones
GTX 160
MODELO GTX-160 ESPECIFICACIONES | |||
---|---|---|---|
Tipo | S | H | |
Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 176 | 176 |
Metric Tons | 160 | 160 | |
Tonelaje nominal (sobre el PMI) | in. | 0.24 | 0.16 |
mm | 6 | 4 | |
Longitud de la carrera | in. | 7.08 | 5.12 |
mm | 180 | 130 | |
Velocidad | SPM | 30 ~ 55 | 40 ~ 85 |
Altura del troquel | in. | 17.71 | 15.75 |
mm | 450 | 400 | |
Maximum upper die weight | lbs. | 2645.55 | 2645.55 |
Kgs | 1200 | 1200 | |
Ajuste del carro | in. | 3.94 | 3.94 |
mm | 100 | 100 | |
Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | in. | 71.00 x 29.92 | 71.00 x 29.92 |
mm | 1800 x 760 | 1800 x 760 | |
Espesor del Bolster | in. | 5.91 | 5.91 |
mm | 150 | 150 | |
Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | in. | 63.00 x 25.59 | 63.00 x 25.59 |
mm | 1600 x 650 | 1600 x 650 | |
Slide plate thickness | in. | 2.75 | 2.75 |
mm | 70 | 70 | |
Floor to top of bolster | in. | 39.37 | 39.37 |
mm | 1000 | 1000 | |
Side frame opening (window) (F-B x H) | in. | 27.56 x 17.72 | 27.56 x 17.72 |
mm | 700 x 450 | 700 x 450 | |
Motor principal | Hp x p | 20 x 4 | 20 x 4 |
Kw x p | 15 x 4 | 15 x 4 | |
Motor para ajuste del carro | Hp x p | 1 x 4 | 1 x 4 |
Kw x p | 0.75 x 4 | 0.75 x 4 | |
Overall height (approx) | in. | 163.39 | 159.45 |
mm | 4150 | 4050 | |
Weight (approx) | lbs. | 60000 | 60000 |
kgs | 29484 | 29484 | |
Parallelism: Slide to Bolster - .001" por pie o menos | |||
Flexión: .0015" por pie o menos R to L & F a B con 2/3 de la cama simétricamente cargado. | |||
COLCHON PARA TROQUELES | |||
Tipo | S | H | |
Capacidad | US Tons | 8 x 2 | 8 x 2 |
Metric Tons | 8 x 2 | 8 x 2 | |
Área del colchon (izq.-der. x adel.-atrás) | in. | 19.69 x 11.81 x 2pcs | 19.69 x 11.81 x 2pcs |
mm | 500 x 300 x 2pcs | 500 x 300 x 2pcs | |
Longitud de la carrera | in. | 3.15 | 3.15 |
mm | 80 | 80 | |

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