Las prensas de forjado en frío KL2 tienen una longitud de carrera por encima de los 400 mm y un alto punto de proporción de tonelaje. Se pueden aplicar en la formación de forjado de ejes de transmisión con una dimensión de varilla/eje larga, especialmente para la industria automotriz que requiere calidad de producción y alta eficiencia de estampado.
Revise las especificaciones y características a continuación y contáctenos para obtener más información sobre la máquina de forjado en frío que requiere.
| MODELO KL2-400 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 440 |
| Toneladas métricas | 400 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.59 |
| mm | 15 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 15.75 |
| mm | 400 | |
| Velocidad | SPM | 25 ~ 45 |
| Altura del troquel | pulg. | 39.37 |
| mm | 1000 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 39.37 x 27.56 |
| mm | 1000 x 700 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 39.37 x 27.56 |
| mm | 1000 x 700 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 22 |
| Toneladas métricas | 20 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 5.91 |
| mm | 150 | |
| MODELO KL2-630 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 694 |
| Toneladas métricas | 630 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.59 |
| mm | 15 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 15.75 |
| mm | 400 | |
| Velocidad | SPM | 25 ~ 40 |
| Altura del troquel | pulg. | 39.37 |
| mm | 1000 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 47.24 x 31.50 |
| mm | 1200 x 800 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 47.24 x 31.50 |
| mm | 1200 x 800 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 33 |
| Toneladas métricas | 30 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 5.91 |
| mm | 150 | |
| MODELO KL2-800 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 881 |
| Toneladas métricas | 800 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.59 |
| mm | 15 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 15.75 |
| mm | 400 | |
| Velocidad | SPM | 25 ~ 35 |
| Altura del troquel | pulg. | 43.31 |
| mm | 1100 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 47.24 x 31.50 |
| mm | 1200 x 800 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 47.24 x 31.50 |
| mm | 1200 x 800 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 44 |
| Toneladas métricas | 40 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 5.91 |
| mm | 150 | |
| MODELO KL2-1000 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 1102 |
| Toneladas métricas | 1000 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.98 |
| mm | 25 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 19.69 |
| mm | 500 | |
| Velocidad | SPM | 15 ~ 30 |
| Altura del troquel | pulg. | 43.31 |
| mm | 1100 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 55.11 x 35.43 |
| mm | 1400 x 900 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 55.11 x 35.43 |
| mm | 1400 x 900 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 55 |
| Toneladas métricas | 50 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 6.3 |
| mm | 160 | |
| MODELO KL2-1200 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 1322 |
| Toneladas métricas | 1200 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.98 |
| mm | 25 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 19.69 |
| mm | 500 | |
| Velocidad | SPM | 15 ~ 30 |
| Altura del troquel | pulg. | 47.24 |
| mm | 1200 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 55.11 x 35.43 |
| mm | 1400 x 900 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 55.11 x 35.43 |
| mm | 1400 x 900 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 66 |
| Toneladas métricas | 60 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 6.3 |
| mm | 160 | |
| MODELO KL2-1600 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 1763 |
| Toneladas métricas | 1600 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.98 |
| mm | 25 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 23.63 |
| mm | 600 | |
| Velocidad | SPM | 15 ~ 25 |
| Altura del troquel | pulg. | 47.24 |
| mm | 1200 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 59.06 x 39.37 |
| mm | 1500 x 1000 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 59.06 x 39.37 |
| mm | 1500 x 1000 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 88 |
| Toneladas métricas | 80 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 7.87 |
| mm | 200 | |
| MODELO KL2-2000 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 2204 |
| Toneladas métricas | 2000 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.98 |
| mm | 25 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 23.63 |
| mm | 600 | |
| Velocidad | SPM | 15 ~ 25 |
| Altura del troquel | pulg. | 47.24 |
| mm | 1200 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 62.99 x 47.24 |
| mm | 1600 x 1200 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 62.99 x 47.24 |
| mm | 1600 x 1200 | |
| Bed Knockout Device | ||
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 110 |
| Toneladas métricas | 100 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 7.87 |
| mm | 200 | |
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