Para muchos componentes, el forjado frío o caliente ofrece eficiencias críticas en la producción. La resistencia, la integridad y el ahorro de materiales son solo algunos de los beneficios que se obtienen de producir piezas con prensas de forjado Stamtec, en comparación con operaciones de maquinado más tradicionales.
Serie Stamtec KW2 - Las prensas de alta precisión están especialmente diseñadas para la forja en frío y son ideales para la formación de piezas “near-net-shape”. La tecnología de forjado en frío crea un producto con más resistencia, consistente y duradero, ya que el proceso no corta las fibras de metal.
RANGO DE TONELAJE: 260 - 4,000
Revise las especificaciones, ventajas y características a continuación y contáctenos para obtener más información sobre la máquina de forjado en frío.
| MODELO KW2-260 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 286 |
| Toneladas métricas | 260 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.32 |
| mm | 8 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 4.72 |
| mm | 120 | |
| Velocidad | SPM | 35 ~ 50 |
| Altura del troquel | pulg. | 17.72 |
| mm | 450 | |
| Ajuste del carro | pulg. | 1.97 |
| mm | 50 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 51.18 x 29.53 |
| mm | 1300 x 750 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 51.18 x 29.53 |
| mm | 1300 x 750 | |
| Side frame opening (window) (F-B x H) | pulg. | 15.75 x 15.75 |
| mm | 400 x 400 | |
| Motor principal | Hp x p | 40 x 4 |
| Motor para ajuste del carro | Kw x p | 1.5 x 4 |
| Working height | pulg. | 47.0866 |
| mm | 1196 | |
| MODELO KW2-400 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 440 |
| Toneladas métricas | 400 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.32 |
| mm | 8 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 6.3 |
| mm | 160 | |
| Velocidad | SPM | 25 ~ 50 |
| Altura del troquel | pulg. | 17.72 |
| mm | 450 | |
| Ajuste del carro | pulg. | 2.95 |
| mm | 75 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 62.99 x 35.43 |
| mm | 1600 x 900 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 62.99 x 35.43 |
| mm | 1600 x 900 | |
| Side frame opening (window) (F-B x H) | pulg. | 31.50 x 23.622 |
| mm | 800 x 600 | |
| Motor principal | Hp x p | 75 x 4 |
| Motor para ajuste del carro | Kw x p | 3.7 x 4 |
| Working height | pulg. | 44.69 |
| mm | 1135 | |
| MODELO KW2-600 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 661 |
| Toneladas métricas | 600 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.32 |
| mm | 8 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 7.87 |
| mm | 200 | |
| Velocidad | SPM | 25 ~ 45 |
| Altura del troquel | pulg. | 23.62 |
| mm | 600 | |
| Ajuste del carro | pulg. | 3.94 |
| mm | 100 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 84.65 x 49.21 |
| mm | 2150 x 1250 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 84.65 x 49.21 |
| mm | 2150 x 1250 | |
| Side frame opening (window) (F-B x H) | pulg. | 51.18 x 34.45 |
| mm | 1300 x 875 | |
| Motor principal | Hp x p | 125 x 4 |
| Motor para ajuste del carro | Kw x p | 3.7 x 6 |
| Working height | pulg. | 33.47 |
| mm | 850 | |
| MODELO KW2-800 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 881 |
| Toneladas métricas | 800 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.32 |
| mm | 8 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 7.87 |
| mm | 200 | |
| Velocidad | SPM | 25 ~ 40 |
| Altura del troquel | pulg. | 25.59 |
| mm | 650 | |
| Ajuste del carro | pulg. | 4.72 |
| mm | 120 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 88.58 x 51.18 |
| mm | 2250 x 1300 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 88.58 x 51.18 |
| mm | 2250 x 1300 | |
| Side frame opening (window) (F-B x H) | pulg. | 55.12 x 34.45 |
| mm | 1400 x 875 | |
| Motor principal | Hp x p | 175 x 4 |
| Motor para ajuste del carro | Kw x p | 7.5 x 6 |
| Working height | pulg. | 33.47 |
| mm | 850 | |
| MODELO KW2-1000 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 1102 |
| Toneladas métricas | 1000 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.32 |
| mm | 8 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 9.84 |
| mm | 250 | |
| Velocidad | SPM | 20 ~ 35 |
| Altura del troquel | pulg. | 25.59 |
| mm | 650 | |
| Ajuste del carro | pulg. | 4.72 |
| mm | 120 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 98.43 x 55.12 |
| mm | 2500 x 1400 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 98.43 x 55.12 |
| mm | 2500 x 1400 | |
| Side frame opening (window) (F-B x H) | pulg. | 57.09 x 34.45 |
| mm | 1450 x 875 | |
| Motor principal | Hp x p | 175 x 4 |
| Motor para ajuste del carro | Kw x p | 7.5 x 6 |
| Working height | pulg. | 33.47 |
| mm | 850 | |
| MODELO KW2-1200 ESPECIFICACIONES | ||
|---|---|---|
| Capacidad | Toneladas de EE.UU. | 1322 |
| Toneladas métricas | 1200 | |
| Tonelaje nominal (sobre el PMI) | pulg. | 0.32 |
| mm | 8 | |
| Longitud de la carrera | pulg. | 9.84 |
| mm | 250 | |
| Velocidad | SPM | 20 ~ 35 |
| Altura del troquel | pulg. | 25.59 |
| mm | 650 | |
| Ajuste del carro | pulg. | 5.91 |
| mm | 150 | |
| Area del carro (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 98.43 x 55.12 |
| mm | 2500 x 1400 | |
| Area del Bolster (izq.-der. x adel.-atrás) | pulg. | 98.43 x 55.12 |
| mm | 2500 x 1400 | |
| Side frame opening (window) (F-B x H) | pulg. | 57.09 x 34.45 |
| mm | 1450 x 875 | |
| Motor principal | Hp x p | 200 x 4 |
| Motor para ajuste del carro | Kw x p | 7.5 x 6 |
| Working height | pulg. | 33.47 |
| mm | 850 | |
Especificaciones disponibles previa solicitud.
Llámenos al 931-393-5050 o complete nuestro formulario de contacto.
Diseñado para el blanking y acuñado de "net-shape" de materiales más gruesos.
El sistema presenta un diseño de baja inercia, con engranajes funcionando en un baño de aceite y un sistema de spray. Para una resistencia, durabilidad, precisión y consistencia superiores, los engranajes se fabrican en nuestras propias instalaciones con los más altos estándares de fabricación, utilizando acero de alta calidad. Los dientes del engranaje han sido rectificados y endurecidos para proporcionar mayores tolerancias de funcionamiento, vida útil prolongada y un funcionamiento suave y silencioso. El cigüeñal está forjado de acero con alto contenido de carbono; mecanizado de precisión. Los cojinetes principales del cigüeñal y los bujes de las bielas se fabrican a medida con aleación de bronce.
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